En el año 2005
Michelin anunció por primera vez la llanta sin aire, la llamó TWEEL, rodeada de
rayos de poliuretano dispuestos en un patrón de cuñas y una banda que los cubre
haciendo parecer una rueda de bicicleta con rayos flexibles, una vez puesta a
rodar estos rayos de poliuretano absorben los impactos tal como lo haría una
llanta con aire dentro, la tensión de los rayos varía logrando así tener
diferentes características de manejo, sin embargo una vez que adquieres tu TWEEL
no es posible modificar la rigidez de los rayos. Por lo que este y otros
factores impidieron que fuera producida comercialmente.
Recientemente, para ser más específicos, en 2011 BRIDGESTONE
presentó su prototipo de llanta sin aire, fabricada con termoplástico reciclable
rodeada por una banda de goma y resina, cada llanta soporta...
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